HOT ! レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット

スバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。【新品未開封】TEIN ダウンサスHIGH.TECH HS250h・SAI用。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。クラウン レクサス メーカー不明 フルタップ式車高調 18 GS IS。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。シビックタイプＲ ＦＤ２ レーシングタイロッドセット。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。インプレッサ GDB A.B.C.D用　車高調　クスコ　ストリートZero A。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。バンプアジャストタイロッドエンド　STE02S。。ジムニー　JB23、２.5インチアップコイル、ショックアブソーバー　4本セット。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。レボリューション スタビリンクZD8。18クラウン　車高調。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。2015年式マスタング　車高調　フロントのみ。ハイエース200系 全車共通 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。GR86 車高調　RG HSダンパー。シビック　EK9 純正サスペンション。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。シルビア S14 S15 純正アーム。玄武ブロック　2.５インチ。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。機会ありましたらよろしくお願いします。ヘルパー ID70 H60 2.5K