HOT ! JIC majgic 製　EKスポーツ、オッティ用車高調

ダウンサスの乗り心地を改善する目的で某オークションでショップから購入しました。ダイハツ L375S 2WD? 中古ダウンサス ESPELIR ESD-839？。ストラットの全長調整は無しでスプリングの調整だけでも良ければこのままでもお使い頂けると思います。マークX130系 G's純正サス。前後のフェンダーとタイヤの隙間は写真をご参照ください。ネガキャンアダプター 厚25mm オフセット25mm ジュラルミン製。ご検討宜しくお願い致します。KYB カヤバLowfer Sports サスペションキットフロント用 JG1用。以前はEKスポーツ（H82W）に付けていたようなので、取り敢えずこのまま取り付けて試乗しましたが、予想に反して乗り心地が硬くなってしまったので、フロントストラットの全長を長くして、スプリングの締め付けを弱く（柔らかく）調整しようとした所、ロックナットは緩みましたが、本体の全長を調整する部分（ストラット下側の黒いボルト２本で固定する部分）が固着していて潤滑剤をかけても緩める事が出来なかったので諦めてダウンサスに戻しました。万力などの固定する設備や、長い工具、バーナーなどがあれば固着を治す事が出来るかも知れません。Obatti！JA12/22ジムニー用プロコンプショックセット未使用品。TOYOTA トヨタ プリウス 55 純正ショックアブソーバー 純正品 パーツ。コーナリング性能を重視する方向けの車高調だと思います。取り付けた時の車高の状況は適度にダウンしていて良いと思いました。【ジャンク3N】50プリウス 車高調セット 格安。[リア]BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6(86/BRZ) 全長調整式車高調。フロントストラットのアッパーマウントがピロボールなのでハンドリングのダイレクト感があるのと、アッパーマウントの位置を調整してキャンバーの調整もできます。送料込みで出品します。ジムニー　JB23、２.5インチアップコイル、ショックアブソーバー　4本セット。【新品未開封】TEIN ダウンサスHIGH.TECH HS250h・SAI用。