HOT ! ジムニーJB64.74用 3インチアップ タフドッグ ショック アブソーバー4本

オーストラリア製タフドッグショックアブソーバー走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。ハイエースバンスーパーGL200系4WD純正ショック新車外し長期保管品4本セット。適合についてはお答えできかねます。Kirby 内・外エルボ 1/4NPT エアチューブ 6×4 エアサス。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。オデッセイハイブリット RC4 純正リヤショック 2本セット。多少の傷や、汚れはあります。オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4 前後アッパーアームセット。その他状態は写真で判断願います。トヨタ80ノア ヴォクシー エスクァイア TEINフレックスA車高調整。神経質な方はご遠慮願います。ZC33S用　RS-R スーパーダウンサス　中古品。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。50プリウス車高調セット　ブリッツ　BLTZ。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64・74・23・33・43の3インチアップ仕様にベストマッチのオーストラリア製タフドッグショックアブソーバーです。★CUSCO/クスコ 車高調整★ZGE20W 20系 ウイッシュ。最大長約F470mm,R535mm/最小長約F290mm,R330mmのファームセル式ショックアブソーバーで、ピストンバルブ径は35mmとジムニー用としては最大級です。⭐︎新車外し⭐︎ハイエース　純正ショックアブソーバー。（国産品にはあり得ない太さで、通常品をダブルショック化するのと同様のオイル容量を確保します）下段の写真は、純正フロントショックとタフドッグのフロントショックの比較です。クラウンエアサス　足のみ。ストロークやオイル容量の違いは一目瞭然です。スズキ ジムニー ja11 社外　アルマージ リーフ　ショック。またショック自体が純正品に比べて太いため、特にリア側はスペーサーを使って装着しないと干渉がありますので、ご注意ください。MAQS マックス スプリング 24k 150mm ID 62-63。JB64W JB74W用には、別売のGS-S184を併用してください。ハイエース　玄武　スーパーダウンブロックシステム　3インチダウン　欠品有。