HOT ! GGH25W 20系後期 アルファード 3.5 4WD Ti2000 ダウンサス

ご覧いただきありがとうございます。オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4 前後アッパーアームセット。(車両形式GGH25W)メーカー値フロント約40mm〜45mmダウン。50プリウス車高調セット　ブリッツ　BLTZ。汚れ、キズ等ありますが比較的良いかと思います。クラウンエアサス　足のみ。取り付けた感想など。ハイエース　玄武　スーパーダウンブロックシステム　3インチダウン　欠品有。ダウン量はかなりのもので前後共に50mmは下がったと思います。スイフトスポーツ　D-MAX スタビライザー L280mm M10 セット。発送はダンボール箱にプチプチ保護で収納、メルカリ便を予定しております。日野自動車　純正トルクロットブッシュ2個セット。オデッセイハイブリット RC4 純正リヤショック 2本セット。20系アルファード後期、RS-R Ti2000のローダウンスプリングになります。(メーカー品番 T848TW)3500cc、4WD用です。トヨタ80ノア ヴォクシー エスクァイア TEINフレックスA車高調整。ZC33S用　RS-R スーパーダウンサス　中古品。バネレート3.31リヤ約45mm〜50mmダウン。バネレート8.83状態について。★CUSCO/クスコ 車高調整★ZGE20W 20系 ウイッシュ。⭐︎新車外し⭐︎ハイエース　純正ショックアブソーバー。写真3枚目のフロントスプリング間の擦れ傷が少し目立ちます。写真と説明で判断いただき、ご納得いただいた上でご購入ください。スズキ ジムニー ja11 社外　アルマージ リーフ　ショック。MAQS マックス スプリング 24k 150mm ID 62-63。同じ4WDなので大丈夫だろうと思い、自己責任で20系後期ハイブリッド車に装着。2週間ほど使用しました。20アルファード　ヴェルファイア　車高調　メーカー不明。アウディAudi フロントショック/ストラットアッパーマウント。乗り心地は硬くなりましたが、カーブでの安定性は明らかに向上しました。今回、程よいローダウン狙いでしたので取り外しました。【13日午前11時59分迄・値下可】モデリスタ・プリウス50後期ダウンサス。【業界最安】ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm白。長文となりましたが、宜しくお願いいたします。