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MH34S スズキ ワゴンR ファイナルコネクションイエガー車高調の詳細情報
5万キロ程使用しました。リアショック1本減衰調整固着してます。アクスル交換してる方におすすめです。他の車種への流用は分かりかねます。写真10枚目仕様フロントアッパーマウント・マウントレスリアアッパーマウント・アジャスター式フロント減衰・単筒倒立 20段リア減衰・複筒正立 20段フロントスプリング/ダウン量・H227-5.0K/-10～-70(-40)リアスプリング/ダウン量・4.4K/-20～-60(-40)画像判断で宜しくお願い致します。。三菱 Z27AG コルトラリーアートバージョンR エナペタル 車高調。スタビリンク欠品、減衰20段、フロントショック2本下の減衰調整から多少のオイル滲みありますが減衰効きます。ホンダフィット RSR best i サスペンション。【送料込】jzx100 純正フロントロアアーム。リアスプリングサビあります。RB3 オデッセイ エアサス ボルドワールド。エアフォースエアサス 30ヴェルファイア アルファード スーパーパフォーマンス。そこそこ下がります。ハイエースバンスーパーGL200系4WD純正ショック新車外し長期保管品4本セット。Kirby 内・外エルボ 1/4NPT エアチューブ 6×4 エアサス。追記フロント減衰調整アダプター？出てきました。オデッセイハイブリット RC4 純正リヤショック 2本セット。オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4 前後アッパーアームセット。質問あればコメント下さい。トヨタ80ノア ヴォクシー エスクァイア TEINフレックスA車高調整
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