HOT ! カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S

KYB(カヤバ) のショックアブソーバー＋スプリング、 Lowfer Sports PLUSキットのスズキ ワゴンR MH35S（2WD）用です。品番はLKIT1-MH35SFFになります。収束が良く特に高速道路ではリアを固めにしておくと波打つことなくただちに減衰して純正とは比べ物にならないぐらい快適でした。そのまま付けておきたかったのですが、フロントスタビライザーが接続できないため純正に戻しました。なお、ローダウンサスですがストロークが十分あるようでバンプタッチはほぼありませんでした。元箱は容積がかさばるため、別の箱に１つにまとめて発送します。オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4 前後アッパーアームセット。今年の１月６日に購入してハスラーに取り付けていましたが、間違ってフロントスタビライザーマウントがない方を購入したため３月に外しました。トヨタ80ノア ヴォクシー エスクァイア TEINフレックスA車高調整。ZC33S用　RS-R スーパーダウンサス　中古品。ハスラーの純正ショックがバンプタッチが頻繁に発生してそのうちマウントが抜けるのではというぐらいフロント側は強烈な衝撃があったため少しは良くなるのではと期待し交換して装着後１０００ｋｍ程走りました。50プリウス車高調セット　ブリッツ　BLTZ。★CUSCO/クスコ 車高調整★ZGE20W 20系 ウイッシュ。純正のフロントアブソーバーに入っているリバウンドスプリングが影響して乗り味を悪くし、さらにストロークを短くしているのかもしれません。⭐︎新車外し⭐︎ハイエース　純正ショックアブソーバー。クラウンエアサス　足のみ。ローダウンスプリングとはいえそこまで車高が落ちないと思っていたものの、結構見るからに落ちたのが分かってちょとハスラーには雰囲気が合わない感じがありますが、低くて減衰がキビキビしてフラつかず、快適な乗り味でした。スズキ ジムニー ja11 社外　アルマージ リーフ　ショック。MAQS マックス スプリング 24k 150mm ID 62-63。装着前後の落ち具合のイメージはハスラーの写真で確認してください。ハイエース　玄武　スーパーダウンブロックシステム　3インチダウン　欠品有。20アルファード　ヴェルファイア　車高調　メーカー不明。