HOT ! 値下★【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721-3

【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。ハイエースバンスーパーGL200系4WD純正ショック新車外し長期保管品4本セット。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。Kirby 内・外エルボ 1/4NPT エアチューブ 6×4 エアサス。製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3定価：84,700円(税込)中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。オデッセイハイブリット RC4 純正リヤショック 2本セット。当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4 前後アッパーアームセット。フロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。トヨタ80ノア ヴォクシー エスクァイア TEINフレックスA車高調整。ロッドの調整つまみにサビがありますが、スプリングも青く、表面の文字も読めます。ZC33S用　RS-R スーパーダウンサス　中古品。個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。50プリウス車高調セット　ブリッツ　BLTZ。購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。★CUSCO/クスコ 車高調整★ZGE20W 20系 ウイッシュ。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。⭐︎新車外し⭐︎ハイエース　純正ショックアブソーバー。走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。クラウンエアサス　足のみ。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、当方、詳細はわかりません。スズキ ジムニー ja11 社外　アルマージ リーフ　ショック。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。MAQS マックス スプリング 24k 150mm ID 62-63。メーカーの適合表：https://h-a-r.jp/spring_bmw.php